这时，敌两对双机从左右上方袭来，僚机组迅速分头拦击，将其驱散。
位于下层的8架敌机，又向李汉后方袭来。
在高空掩护的2中队，在副大队长李宪刚①指挥下，向敌机猛压过去，用猛烈火力将其队形打乱。
李汉盯住前下方1架敌机，一按炮钮，将敌击中。
28大队无一损伤，击落击伤敌机各1架。
7月10日，朝鲜停战谈判开始。
在这个世界上，没人愿意与中国军队打一场地面战争，美国人也不例外。
为了增加谈判桌上的筹码，美军从8月中旬开始所谓的绞杀战，利用空中优势轰炸铁路、公路、桥梁，妄图窒息中朝军队补给运输，以阻止地面攻势。
这时，其侵朝空军兵力已增至19个联军（大队），飞机达1400余架，其中F-54是300架，当时最先进的F-86是75架。
遵照中央军委逐步前进、轮番作战方针，志愿军空军组织部队轮番上阵，朝鲜的蓝天就成了年轻的中国空军的大学校。
9月25日，五批敌机112架，在顺川、安州、平壤等地上空活动，企图轰炸志愿军运输线，空4师140架飞机腾空迎战。
12团1大队长李永泰①率先冲向敌群，随后的几架飞机向敌猛冲，将敌冲散。
混战中，僚机刘涌新②与6架F-86格斗，死死咬住1架，首创击落F-86战绩。
接下来两天仍是大规模空战，3天击落敌机26架，击伤8架。
10月上中旬，又进行6次大规模空战。
世界头号强国、又是头号强大的空军，这时开始回避空战。
怎么办？刘震召集会议，决定跟它打游击战。
根据敌机出动时间、批次、架次、活动空域等等，提前起飞，隐蔽待击，突然袭击。
大机群空战同时，组织精干小编队插入敌人侧后，攻击被冲散的单机、双机和4机。
游击战、运动战，原本是中国军队的特长，从陆军脱胎的空军也就难免这种印记。
开头飞行技术、空战战术也差，主要的就是勇敢，不怕死，跟你拼刺刀。
有的炮弹打光了，就把飞机当成了炮弹。
飞机冒烟了，撞也要把你撞下去。
美国人目瞪口呆：中国人这是什么战法呀？11月18日下午，空3军9团在肃川上空8000米隐蔽，发现敌机即向下猛冲，一下子将其队形打乱。
1大队长王海①，击落两架敌机。
这个大队先后参战80多次，击落敌机29架，人人有战功，被誉为王海大队。
23日，空3师7团1大队长刘玉堤②，击落3架敌机。
在1951年8月之前的第一阶段作战中，敌我飞机损失比为1∶2，志愿军空军战斗事故严重。
从同年9月到第二年6月的第二阶段，损失比变成∶1，战斗事故大大减少。
之后的第三阶段，由打战斗轰炸机为主，转为打战斗截击机为主，作战难度得以增加，空战情况也更为复杂，敌我飞机损失比仍然能达到∶1。
可见，我军的空军实力上升得多么快。
就难怪美国空军参谋长范登堡①惊呼：共产党中国几乎在一夜之间就变成了世界上主要空军强国之一。
每次战斗，从中队到师的编队，从出航、接敌到投入战斗、退出战斗、返航，都由刘震通过空中指挥员实施指挥，有时还直接指挥到编队中的大队长。
1952年2月10日，雷达发现几批敌机先后侵入平壤、沙里院和价川地区，其中F-84、F-80有16架，在18架F-86掩护下，径直向铁山半岛飞来。
刘震判断敌情，即令空4师起飞两个团，空3师做好二等准备。
飞到战区空域，12团3大队大队长张积慧②，发现远方海面上空有一道道白烟。
是敌机。
他迅速报告司令员和编队指挥员，刘震命令投掉副油箱，爬高准备战斗。
张积慧和僚机单子玉抢占高度优势后，敌机却不见了，自己倒脱离了编队。
加大油门追赶编队，突然发现右侧后方云层间隙中，有8架敌机直窜下来。
赶紧报告，刘震命令他猛冲，把敌机打散，各个歼灭。
张积慧提醒单子玉注意保持双机，就在敌机逼近的瞬间，猛然一个右侧上升，两架敌机刷地从机腹下冲了出去。
敌机左转占位，张积慧和单子玉也向左急速反扣过来，并紧紧咬住敌带队长机。
这个对手也真有本事，先是一个急俯冲下滑，接着又向太阳方向做剧烈垂直上升。
见仍未摆脱，又来个俯冲。
张积慧和单子玉紧紧跟住，眼看到了射击距离，张积慧一按炮钮，没打中。
敌机急剧俯冲，这回就是逃跑了。
张积慧猛推操纵杆追上去，在单子玉紧密掩护下，3炮齐发，敌机身上蹿出一股浓烟，随即化作一团烈火，也未见飞行员跳伞——已经来不及跳伞了。
战后在敌机残骸中，发现一枚证章，上面写着美国空军第4联队第334中队长乔治?阿?戴维斯①少校。
这个大名鼎鼎的戴维斯，有着约3000小时的飞行经历，二战中战斗飞行226次，在朝鲜战斗飞行59次。
在美国，他被吹成百战不倦、特别勇敢善战的空中英雄，成绩最高的喷气机王牌驾驶员。
打掉戴维斯后，张积慧迅速拉起飞机，瞄住了戴维斯的僚机。
敌机做着不规则的飞行动作，突然一个上升转弯。
张积慧一个同样的动作，从内圈切半径追了上去，一次开炮，敌机凌空爆炸。
而刘震这天最紧张的时刻，是空战快结束时。
这天气象条件不好。
胜利消息不断传来的同时，气象员报告海上云层急速向大陆上空飘移，15分钟后沿海各机场将被云层封闭，飞机不能着陆。
这时敌人二梯队正向战区增援，如令空4师返航，敌机势必追击，可能造成大的损失。
如果不退出战斗，又不能安全着陆。
刘震决定第二梯队空3师立即起飞，掩护空4师返航。
命令空4师以大队为单位，分别在青椅山、浪头、大东沟、大孤山等一线机场着陆，油料够用的可到辽阳、沈阳等二线机场。
万一有些飞机不能安全着陆，飞行员弃机跳伞。
至于后果那就由他这个司令员扛了。
结果，全部安全着陆——有几个机场最后几架飞机着陆时，能见度只有1000米左右。
刘震着实出了一身透汗。