精彩的经济改革史是一个连续的画面，这是前赴后继的企业传递经济接力棒的结果。
尽管从该年开始，一些刚有起色的小企业在政策突变中挣扎，但还是有人逆势上扬，激情燃烧。
年仅15岁的王均瑶就此踏上了改变人生的光明行。
苍南大渔镇渔岙村，一面临海、三面环山的特殊地理位置，使其成为天然避风港。
每次台风来临，四面八方的船只都会在此得到庇护。
42年前，均瑶集团董事长王均瑶出生于此。
物以类聚，人以群分。
与众多从草根崛起的温州民营企业家一样，王均瑶身上带有明显的温商印记： 大胆而敢于创新、心思缜密且注重实践、吃苦耐劳又意志坚定。
但略有不同的是，他踏实却不低调，务实又不失张扬，并不排斥与媒体接触，因其另类而被冠之最开放的浙商称号。
生存的欲望再加上成长的希望，构成起跑的原动力，但圆满的句号并不等于精彩的起跑。
1981年，王均瑶被母亲送到邻居肖玉宝处拜师学艺。
提着装满不干胶的手提箱，跟着师傅走南闯北讨生活，王均瑶年纪轻轻尝遍生活的冷暖百味。
启蒙者的梦想，总是由被启蒙者来完成。
转眼一年，王均瑶单飞。
他离开家乡，在湖南长沙一带推销五金和印刷制品，至此与肖玉宝基本失去联系。
但传闻却不断通过老乡传来，就听说他要包飞机回来了，而且他真的就这么做了。
1989年春节前夕，疲于奔忙业务的王均瑶没能买上回家的火车票。
无奈之下，与同乡商量后，大家以两倍的价格包一辆大巴回家。
汽车颠簸在1200公里的蜿蜒山路上，大家都产生筋疲力尽之感。
王均瑶随口感叹一句：汽车太慢了！说者无心，听者有意，旁边一个老乡略带嘲讽地回应道：飞机快，你包飞机回家好了。
土地可以承包，汽车可以承包，为什么飞机不能承包？王均瑶提出疑问，不料立即招来讥笑。
分析当时客观形势，王均瑶确实是痴人说梦： 坐飞机是个奢侈的梦，因为机票的购买需要县级以上政府部门的证明。
事实上，这个胆大包天且心细如发的温州人，两年后用实际行动创造了所有人都认为不可能的奇迹。
1990年，温州机场正式通航，让原本只想争口气的王均瑶，觉察到民航市场不可估量的前景。
在同乡的不解和质疑声中，他迅速行动，进行客户走访、市场调查，以及与有关部门的沟通工作。
历时9个月的工作为王均瑶的信心埋下了铺垫。
最终，这位长着娃娃脸的24岁温州青年，怀揣着身份证和温州市政府开具的证明，迈进湖南省民航局的大门。
可以想象，从未向民营企业开启过的中国民航系统大门，是多么壁垒森严。
王均瑶在盖完100多个图章后，通过这扇紧闭的大门，开启了人生财富之旅。
一架从湖南飞来的安24银鹰降落在温州永强机场，王均瑶首开中国民航史上私人包机先河。
那确实是王均瑶生命中最重要的一天。
我的个人形象、人生道路都改变了！如果说人生是个大舞台，那一天，作为一名演员，我面试合格，被允许登上舞台。
接下来，我要努力的是把戏演得更好……每次提及包机，王均瑶总是难掩内心的激动。
当不可能变成可能，当可能变成奇迹，这样的经历是否有训示？第一年包机为王均瑶带来20万元的利润。
他一口气承包下全国400多个航班，成立全国第一家私人包机公司——温州天龙包机有限公司。