如今，奇瑞已经成功地研发出具有自主知识产权的核心零部件——汽车发动机和变速箱，并在自己的产品上不断推广。
由于不用再进口国外的零部件，没有了附加在其上的多余成本，汽车的价格就随之大大降低。
奇瑞大部分汽车的价格之所以能够在10万以下，与拥有自主知识产权是有很大关系的。
与奇瑞不同，上汽集团瞄准了汽车服务业，通过服务延伸和强化自己的产业价值链来增大利润。
它涉足汽车金融、汽车租赁、汽车维修、汽车物流等领域，使得微笑曲线的布局渐趋完整。
通过价值链的延伸，上汽实现了对汽车服务业相对完整的布局，上汽集团、上汽股份、上汽财务公司、上汽销售公司分别涉足汽车服务业的不同环节，完善了所处行业的价值链，改善了其盈利结构，逐渐获得了巨大的盈利空间。
现在，由于产品同质化严重，人们的选择空间加大，很多行业的竞争逐步呈现出白热化态势，企业自身价值链上的一丝漏洞都有可能导致整个企业的倒闭，行业价值链的低端位置更会让企业的道路越走越窄。
因此只有放眼整个行业，重视企业自身修炼，完善产业价值链的每一个环节，方能使企业立于不败之地。
每一个企业都是在设计、生产、销售、发送和辅助其产品的过程中进行种种活动的集合体。
所有这些活动可以用一个价值链来表明。
消费者心目中的价值由一连串企业内部物质与技术上的具体活动与利润所构成，当你和其他企业竞争时，其实是内部多项活动在进行竞争，而不是某一项活动的竞争。
——哈佛大学商学院教授迈克尔·波特擦亮自己的品牌当你想吃快餐时，首先会想到麦当劳、肯德基；当你想喝杯啤酒时，马上映入你脑海的是燕京、青岛；当你购买乳品时，第一选择一定是伊利或者蒙牛；当你问你的孩子想吃什么果冻时，那稚嫩的声音会告诉你：果冻我要喜之郎……这就是品牌的力量。
近年来，品牌消费逐渐成了人们的消费取向，消费者往往会根据自己喜欢和信赖的品牌来选择商品。
据统计，前十名品牌的市场占有率之和在70%－80％左右。
这也标志着一个品牌营销的时代已经来临。
所谓品牌，美国行销大师菲利普·科勒特下的定义是：品牌是一种名称、术语、标记、符号或设计，或者是它们的组合运用，其目的是借以辨认一个销售商或一群销售商的产品或服务，并使之同竞争对手的产品和服务区别开来。
用白话讲，品牌就是商品的牌子。
对于品牌，喜之郎人理解至深，因为就是喜之郎这个响亮的品牌让他们把小小的果冻做成了大事业。
果冻是一种西方甜食，呈半固体状，由食用明胶加水、糖、果汁制成，因外观晶莹、色泽鲜艳、口感软滑、清甜滋润而深受妇女儿童的喜爱。
1985年，天津长城食品厂在国内首家推出果冻。
1986年，深圳市琼胶工业公司相继推出了SAA牌果冻。
SAA牌果冻一上市，就供不应求。
到了1990年，全国各地的果冻生产厂家一时群起。
尤其是广东汕头地区，家庭果冻工业作坊遍地开花，单揭阳市一个叫锡场的小地方就有100多条生产线。
1993年，毕业于食品工程专业的李永军敏感地意识到了果冻市场的巨大潜力。
于是，他毅然辞去职务，与兄弟李永良、李永魁一起筹集了40万资金，进入了尚处于萌芽状态的果冻产业。