洪绪，新帝的年号。
洪绪元年、洪绪二年、洪绪三年……听在耳中，几位大军机，都有种隐约的、莫名异样感觉。
洪绪十年之前，关卓凡加重了语气，无论如何，这条‘京乌线’，必须通车！听者的心跳，加快了。
京乌线工程之钜，前无古人，其雄伟恢弘之处，略一思之，便令人难抑激动，古往今来，怕只有……长城、大运河，可以比拟吧？更何况，京乌线通车之日，就是对俄开战、收复故土之时！如何不叫人心跳加快？再深想一层，洪绪十年，即十年之后，彼时的中国，又将变成一副怎么样的光景？一念及此，心跳得更快了！关卓凡好像知道几位下属在想些什么，说道，洪绪十年，如果一切顺遂，‘两纵、两横’，应皆已竣工并通车，彼时，中国铁路网的‘二期工程’，应该正在进行之中了！二期工程？这是第一次听轩亲王提起一期工程之后铁路的规划和发展。
请王爷训谕！好，关卓凡微笑说道，既然话赶话的说到了，就顺口说多几句。
顿了顿，我拟议中的铁路网‘二期工程’，主要是‘一期工程’——‘两纵、两横’的顺延、互联，嗯，姑且叫他‘三纵、三横’吧！顺延、互联？三纵、三横？诸公，请看地图。
随着关卓凡的手势，文、曹、许、郭的目光，齐刷刷的转到了地图上头。
关卓凡一边在地图上比划着，一边说道：‘京汉线’、‘京沪线’，分别南展——‘京汉线’南展至广州，‘京沪线’南展至福州。
‘京奉线’北展，暂止于阿勒楚喀。
阿勒楚喀，即后世之哈尔滨。
以上是为‘三纵’。
关卓凡的手指，虚点着地图，在京师和奉天间轻轻一划，‘京奉线’的走向，是西南而东北，勉强可以算是‘横线’，因此，在‘一期工程’中，归入‘两横’，不过，其北展至阿勒楚喀这一段，基本是南北走向的，在‘二期工程’中，就归入‘三纵’了。
阿勒楚喀和黑龙江，曹毓瑛紧盯着地图，目光炯炯，不过一江之隔，如果咱们的铁路修到了这儿——顿了一顿，西北对俄的战事，又打赢了，那么——说到这儿，已经难掩兴奋了，《瑷珲条约》和《北京条约》中沦于俄罗斯的故土，大约就可以不战而重归中国之版图了！彼时的阿勒楚喀，归吉林将军该管，还没有划给黑龙江，曹毓瑛话中的一江之隔的江，指的是松花江。
关卓凡哈哈一笑，琢如说的不错，正是如此！微微一顿，哼，俄罗斯人好像挺爱‘谈判’的，咱们落到他手里的一百几十万平方公里土地，没有多少是咱们打败了输给他的——大都是他‘谈’过去的！到时候，咱们就跟他好好儿的‘谈一谈’，看看耍耍嘴皮子，就能够‘谈’回六十万平方公里的土地，是个什么滋味？当然，也不能仅仅耍耍嘴皮子。
彼时，阿勒楚喀的火车站，必然整日汽笛长鸣，烟汽缭绕，一长列、一长列的军列，呼啸抵埠，一队又一队士兵，号令声中，跳下车厢；一架又一架大炮，从火车上卸了下来，挂上炮车，车辚辚，马萧萧，迤逦出站，源源不绝。
不过，仗，小打，虽不可避免；大打，确实是打不起来的。
东北距俄罗斯的欧洲核心地带，太远了，在中国有铁路、俄罗斯没有铁路的情况下，如果大打，俄罗斯几乎是必败无疑的，老毛子虽然凶蛮，却也不会打这种没有任何取胜希望的仗，因此，东北的失土，确实有可能用以武力为后盾的谈判收回的。
几位大军机，都不由心旌荡漾：铁路、铁路，居然有如许大、如许多的好处，真正是要大修、特修啊！说过了‘三纵’，关卓凡说道，咱们来说说‘三横’——‘三横’主要负责‘互联、互通’——‘京汉线’南展段上的湖南长沙，‘京沪线’南展段上的江西贵溪，要连了起来，是为‘南横’。
贵溪境内，有一个小镇，叫做鹰潭，在原时空，这个鹰潭的区划，愈变愈大，终于反了过来，将贵溪纳入治下了。
‘京汉线’上的河南郑州，‘京沪线’上的江苏徐州，要连了起来，是为‘东横’。
同时，郑州和‘京乌线’上的陕西潼关，也要连了起来，是为‘西横’。
‘东横’、‘西横’，其实是连在一起的，合起来，可以算成一条‘中横’。
‘中横’不能东止于徐州，应东展至海州——在海州出海。
海州，即后世之连云港。
至于‘三横’之‘北横’，是将‘京汉线’上的直隶石家庄，‘京沪线’上的山东德州’，连了起来。
彼时的石家庄，还是一个小小的石家庄村，不过，因为被挑出来做了石太线和京汉线相交的枢纽站，已经名声在外了。
‘北横’亦不能东止于德州，亦应仿‘中横’例，继续东展，至烟台出海。
以上，是为‘三横’。
几位大军机，一边听着轩亲王洋洋洒洒，一边不错眼的盯着地图，同时在脑海中努力铺排：二期工程的三纵、三横，一期工程的两纵、两横，再加上京乌线，一条一条，形状鲜明，宛若游龙——中国铁路网的骨干架构，呼之欲出了！补充一点，关卓凡说道，我方才说了，‘三横’主责‘互联、互通’，不过，这个‘互联、互通’，并不是仅仅将两条‘大线’连了起来就好，还要尽量照顾到沿途的地区，譬如‘南横’，长沙、贵溪之间，有一个南昌，‘南横’要么经过南昌，要么干脆先将南昌和长沙连了起来，然后，从……嗯，且称之为‘南长线’吧——引一条支线出来，联通贵溪。
好！文祥右拳轻握，在左掌心轻轻一砸，神情激动，两纵、两横于前，三纵、三横于后，南连北，东通西，海陆相连，气脉贯通，略无阻滞！这，就不是‘西北一盘棋’了，这是……‘全国一盘棋’！关卓凡微微一怔，随即放声大笑：好个‘全国一盘棋’！博川，这五个字，真正是点睛之语！不过，王爷，文祥叹了口气，说回到‘西北一盘棋’，我多少还是有一点杞人之忧的——‘京乌线’的工程，何其浩大维艰？同样的里程，工程的进度，总要比内地的线路，慢一些吧？顿了一顿，我是说，即便工程的款项都到位了，这个……七、八年的工期，是不是……还是紧张了一点儿？确实不轻松，关卓凡点了点头，不过，也不必太过担心，七到八年的工期，我是有所本的。
这个‘本’，就是美国的太平洋铁路。
太平洋铁路全长三千余公里，不比咱们的‘京乌线’更短；工程的难度，实话实说，较之‘京乌线’，有过之而无不及！太平洋铁路一八六三年、亦即同治二年开工，迄今五年，已经完成了大半的工程——尤其是最艰难的内华达山那一段，经已打通了！我估计，再过个一、两年，太平洋铁路就可以正式全线通车了——说到这儿，关卓凡环视诸人，美国人做得来的事情，咱们中国人，凭什么就做不来？其实，这条太平洋铁路，倒有一半，是咱们中国人替他修的！——轩军的第一次扩军，兵源就是来自于修筑太平洋铁路的华工！是！郭嵩焘高声赞附，我亦以王爷之说为然！咱们只要狠下心来，洋人能做好的事情，咱们必定也能做得好！关卓凡对着郭嵩焘，大拇指一翘。
至于工程的款项，他转向文祥，博川，你方才用了‘即便’二字，可见，对这笔钜数是否能够按时到位，还是心存疑虑的——文祥不由尴尬了，王爷——没关系，没关系！关卓凡微笑着摆了摆手，其实，我晓得，这不是博川一个人的疑虑，琢如、星叔、筠仙三位，大约也是人同此心的。
这不能怪你们——我既然暂时不能把‘底牌’掀开来给你们看，你们心里没有底儿，是再正常不过的了！不过，请各位放心——如果真是做不到的事情，我怎么会在各位面前夸下这样子的海口？我这个人，别的不说，至少——没有吹破过什么牛皮吧？这倒是真的，几位大军机，都笑着点头。
我拍胸脯——‘京乌线’一定可以按时开工！工程的进度，一定不会受累于资金之不能及时、如数到位！是！万一——关卓凡用一种半玩笑的口吻说道，我说的是万一——万一法国人的赔款，不够修‘京乌线’的，那剩下的数目，我自己掏出来好了！几位大军机，都哈哈一笑。
自己掏出来云云，自然是轩亲王在开玩笑。
没有一个人想的到，轩亲王这句话，竟然是当真的。
*(未完待续。
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